27 settembre 2009 alle 14:40 Unpacking the WorkCycles Cargobike
E' finalmente arrivata! Ieri un trafelato camionista polacco ha scaricato in giardino la mia nuova Cargobike Long. L'avevo ordinata 3 settimane fa nel negozio WorkCycles di Amsterdam dopo lunghe ed interessanti chiacchierate sia con Henry, proprietario e fondatore, che con un paio dei suoi ragazzi.
Rinvio ad un successivo post le prime impressioni d'uso e, da bravo geek leggermente feticista, vi costringo a sorbirvi le foto dell'unpacking. Una consuetudine simpatica quanto un invito ad una serata in cui l'amico vi mostrerà le diapositive della vacanza, ma qui ve la cavate in pochi secondi ...
Mi aspettavo arrivasse tutta prottetta in un grande scatolone, e invece l'imballo è molto artigianale e lascia buona parte della bici scoperta. Nonostante ciò è arrivata in condizioni perfette. Gli accessori, ovvero il telo di protezione e la capottina per riparare i bimbi da pioggia e freddo, hanno trovato posto nel cassone e non pare abbiano sofferto il lungo viaggio. Insomma un packaging ruspante, ma efficace. Aggettivi che ben descrivono anche la Cargobike stessa. A presto per altri resoconti.
2 ruote, cargobike, unpacking, workcycles
Reader Comments (12)
Roma è poco adatta alle biciclette per via di tutte le salite e discese che ha, ma questa Cargobike Long è veramente irresistibile :)
Anche Genova è piena di salite, ma con una bici elettrica......
So che da tempo stanno lavorando ad una versione elettrica della Cargobike e non dovrebbe mancare moltissimo al suo rilascio. Ammetto di avere un po' di pregiudizi sulle bici elettriche in genere, ma sono curioso di vedere come interpretano il concetto in Olanda (dove di bici elettiche ne girano pochissime) e come riescono a preservare le caratteristiche di robustezza e durabilità della Cargobike.
Avere un aiutino dalle batterie sulle salite cittadine non sarebbe male, soprattutto se poi magari le batterie si ricaricano quando si va in discesa e quando si frena. La Eneloop della Sanyo era un progetto interessante che aveva appunto questa peculiarità, ma non credo sia mai uscita dal Giappone. Qualcuno ne sa qualcosa?
Mamma mia che super-figata! E anche del tema bici-salite-e-discese bisognerà parlarne...
Ho scoperto con piacere questo blog dato che mi interessano molto le biciclette ed i suoi eventuali nuovi utilizzi. Dato che vedo che sei un appassionato e non stai neppure troppo lontano da me (sono di Cesenatico) ti volevo chiedere cosa ne pensi delle bici a pedalata assistita; ne vorrei prendere una senza svenarmi ma senza neanche prendere un "pacco"; mi sai consigliare qualcosa a riguardo?
Ciao Gianni,
in tema di bici elettriche non sono un grande esperto, ma prenderei in considerazione solo ed esclusivamente quelle appunto a "pedalata assistita" ovvero, per intenderci, quelle senza "manetta". Perchè? Semplice lo status legale di quelle con la manetta è alquanto discutibile. In teoria richiedono bollo, assicurazione e casco. In certi Comuni sono ampiamente tollerate dai Vigili Urbani, in altri serenamente sequestrate. Quello che è certo è che vengono vendute come semplici bici. L'acquirente poi, in quanto a garanzia e assistenza, si deve arrangiare.
Tra le bici a pedalata assistita ve ne sono alcune assemblate dignitosamente. La Atala ne produce alcuni modelli decenti. Ma sei davvero sicuro che ti serve? Non è meglio una bella bici tradizionale, ben progettata e ben costruita? :-)
E vienimi pure a trovare se vuoi fare un giro sulla Cargobike!
Grazie della risposta Marco,
in effetti come avevo scritto la cerco solo a pedalata assistita (niente bollo, niente casco, ecc...). Adesso provo a guardare sul sito dell'atala per sbirciare prestazioni e prezzi; la mia paura più grande, oltre a quella di svenarmi, è di trovarmi tra un paio di anni con una batteria cotta e quindi non ricaricabile (vedi batteria dei telefonini, dei motorini da bimbo, ecc...).
La bici standard già ce l'ho ma, ad esempio, sto in una frazione del comune di Cesenatico, a 6 km dal centro, quindi certamente fare una passeggiata mi fa bene alla pancia ma non è sempre agevole. Due bici a pedalata assistita ci "avvicinerebbero" al centro, anche perchè in auto d'estate è impossibile parcheggiare (e tu che stai a Cattolica penso ne sappia qualcosa).
Interessante anche quella bici, anche se mi da l'idea di essere un po' pesante da portare. O no?
Ti ho visto in giro questa mattina.
Ganzo!
Questa workcycle è proprio bella, volevo sapere se i bambini possono essere caricati anche su strada o, come nel caso del carriolino (tipo croozer) i bambini si possono caricare solo su ciclabile. In tal caso sarebbe proprio un peccato e poi, rispetto a un tradizionale seggiolino, a che altezza sono posizionati? Respirano "basso" come nel croozer o sono ad un'altezza decente? Secondo te si può utilizzare anche in Italia o è un'utopia? Grazie
Ciao Valentina,
io uso la mia WorkCycles Cargobike Long ogni giorno per portare al nido le mie due gemelle su strade assolutamente normali. Ovvero strette, trafficate e con segnalatica carente.
(oltre che per fare la spesa e qualunque commissione che comporti il trasporto di qualcosa)
Non userei mai sulle stesse strade un "carriolino" (trailer) perche' la visibilità di questo è piuttosto bassa, soprattutto per chi segue. Oltre al fatto che i bambini sono isolati e distanti dal genitore.
Il seggiolino (o meglio la panchetta) su cui siedono i bimbi nella Cargobike e' posizionato decisamente piu' in alto rispetto ad un trailer, direi ad occhio ad almeno 50 cm da terra.
Per me e' decisamente usabile in Italia, in qualunque contesto che non abbia salite troppo dure. La larghezza e' quella di una bici normale. La manovrabilita' e' ottima e chiunque e' in grado di guidarla con agio dopo pochi minuti.
Tu dove abiti?
Grazie per la risposta, sarebbe proprio bello averne uno, per lo meno le mie bimbe sarebbero un po' più protette ! Abbiamo pochissime ciclabili in Italia e con il carriolino si fa difficile ! Abito a San Lazzaro, vicino a Bologna. Fino a quale età si possono portare i bambini? Ciao
In Olanda dicono fino a 6-7 anni, ma ne ho visti anche di piu' grandi. Fammi sapere se decidi di prenderne una!